Отзыв про Пеликан-авто

автосалон
Москва, Дмитровское шоссе, 107-Д
+7 (495) 787-07-07
kachestvo@pelican.ru
pelican.ru
Положительные 48 / Отрицательные 47 / Подозрительные 0

Двери наших автосалонов Пеликан-Авто всегда открыты для ценителей автомобилей NISSAN. Ведь для нас NISSAN много лет являются лучшими автомобилями в мире. Мы знаем о них все и даже больше.

Наши менеджеры помогут подобрать автомобиль Вашей мечты: именно с тем цветом кузова и салона и именно в той комплектации, которую Вы выбрали.

Менеджеры по кредиту и страхованию предложат лучшие условия, подходящие именно Вам.

Наши сотрудники отдела технического обслуживания обеспечат долгий срок службы вашего автомобиля. А если вдруг возникнет необходимость в ремонте вашего NISSAN, то они это сделают самым лучшим образом.  

Ежегодно Компания «Пеликан-Авто» продает более 5 000 автомобилей и обслуживает на сервисе около 3 000 автомобилей в месяц.

Успехи Компании «Пеликан-Авто» отмечены представительством Nissan Motor Rus. Среди наград: дипломы «За первое место по качеству обслуживания клиентов», «За лучший результат по продаже запасных частей и аксессуаров в Москве», «Лучший дилер Москвы по программе кредитования Nissan Finance».

Из истории

Компания Пеликан-Авто работает на российском автомобильном рынке с 1996 года. В 2004 году компания Пеликан-Авто получила статус официального дилера Nissan.

В апреле 2013 года состоялось официальное открытие нового дилерского центра Nissan, Группой Компаний «Пеликан-Авто», который расположен на пересечении Алтуфьевского шоссе и МКАД, внешняя сторона. Новый центр Nissan стал вторым дилерским центром «Пеликан-Авто» в Москве – его общая площадь составляет 7 000 кв. м, здесь представлен весь модельный ряд легковых и коммерческих автомобилей этой марки.

В 2016 году компания РОЛЬФ объединила активы с компанией Пеликан-Авто.

Отрицательный отзыв
Роман 22/07/2015
1. В конце апреля 2014 купил "Шкода октавия". Менеджер Пшеничных Максим. Ничего плохого про него сказать не могу. Проблема была с первым ТО, или второе, не помню. Приехал на ТО со своими фильтрами и маслом. Масло купил оригинальное, аж 7 литров на случай долива. Знаю по прежней машине "Пассат" Б6, двиг. 1.8 - приходилось доливать. Ну думаю должно войти от 5 до 6 литров - объем движка такой же вроде. До книги руки не дошли прочитать объем. В общем, показываю мастеру приемщику, все это дело лежит в багажнике. Количество масла в пакете не оговаривал с ним. Приоткрыл, показал что есть и все. Но я то знаю сколько у меня масла лежало в пакете. Уехал! Через 2-3 часа звонок -готова! Принимаю машину и, что же я вижу на щупе! Щуп наполовину в масле! Я прошу долить до отметки почти максимум, на что он мне отвечает, а мы все масло вам залили, больше нет. Проверил багажник и салон, действительно нет. НЕДОУМЕНИЮ не было предела! Как вы 7 литров залили в двигатель 1.8 и при том щуп на половину в масле???? Ответ последовал тупой, детский, некорректный: "А я не знаю, вот слесарь залил и сказал все, нет больше". Соответственно, я уже понял, что залили они свое масло из бочки, а мой оригинал забрали себе под шумок. И, как я сейчас докажу, что у меня было 7 литров, нереально думаю. Ну да, РАЗВЕЛИ, МОЛОДЦЫ! Следующие ТО я присутствовал и буду присутствовать. 2. После покупки авто сразу решил не выезжая из салона поставить дополнительную сигналку, чтобы в случае падения бутылки из окна хоть запищала (были случаи). Мастера мудрецы накрутили с сигнализацией, что зеркала то складываются, то не складываются. Приезжал еще, чтобы настраивали. Потерял много часов, ожидая в салоне. Как будто первый раз ставили сигнализацию. ВСЕ. СПРАВИЛИСЬ. ЗАРАБОТАЛА. МОЛОДЦЫ! 3. Недавно лето 2015 отваливается у меня на ходу на МКАДе левая обшивка стойки у ветрового стекла. Приезжаю на работу, отгибаю верхнюю часть, светит товарищ фонарем через лобовое и вижу - товарищи мастера с "Пеликана" при установке сигнализации вот эту самую левую обшивку просто забили кулаком, не попадая в пазы направляющими пластиковыми штырями. Соответственно загнули их, испортили деталь и мне настроение. Правда внешне никаких повреждений. Ну я соответственно снял обшивку, выровнял штыри и поставил, как надо. После этого попросил в салоне заменить обшивку. Отказали мол 6 месяцев прошло и гарантия закончилась. А ВОТ БЕСИТ! Я за мастерами, что, должен все разбирать и проверять работу. Снимать все обшивки, как скручены провода, так??????? ВОТ МОИ ИТОГИ: Машину брать у них можно! Но не ставьте дополнительного оборудования! Испортят машину. А если делаете тех. обсл., то обязательно присутствуйте. А то бывают случаи, когда вообще не меняют масло и фильтра. Лично у меня есть живой пример на памяти. Борт "о313са".
Сергей 11/04/2017
классно описал