Отзыв про Idemitsu

ИДЕМИТСУ ЛУБРИКАНТС РУС
Москва, ул. Трубная 12
+7 (495) 775-73-18
info@idemitsu.ru
www.idemitsu.ru
Положительные 366 / Отрицательные 57 / Подозрительные 0

Компания была основана в октябре 2010 года в качестве подразделения корпорации Idemitsu Kosan Co. по импорту и продажам смазочных материалов на территории Российской Федерации и СНГ.

Наша стратегическая цель — стать поставщиком моторных масел № 1 среди азиатских брендов в России и странах СНГ.

Для достижения этой цели, наша компания активно исследует рынок в стремлении выявить текущие и будущие потребности. На основе этих исследований внедряются новейшие технологии и передовые научные разработки в области автомобильных и промышленных смазочных материалов.

Благодаря деятельности ООО «ИДЕМИТСУ ЛУБРИКАНТС РУС», российскому потребителю доступны продукты высокого качества Zepro и Idemitsu.

Положительный отзыв
eremite 27/09/2017
Мой выбор ДОСТОИНСТВА: качество, расход, защита двигателя на пятерочку Значит, в подчинении у меня 2 авто, служебный и личный. В служебном заливается и уже давно Zepro Eco Medalist 0W-20, и менять его не в коем случае нельзя на другое под угрозой расстрела, то бишь увольнения. Я конечно сталкивался с брендовыми маслами и не всегда о них отзывы были хорошие. В свою же заливал Castrol. Проблемы были зимой, невероятно но факт, но маслице у меня замерзло при -30... Далее уже в режиме эксплуатации весна-лето начала появлятся настойчивый стук, что тоже не понравилось. Чтобы не убивать дальше, решил попробовать, что же это за чудо масло, которое директор запрещает менять. Честно говоря, не ожидал я таких кардинальных перемен. Я даже и не знал, что мой двигатель может работать так тихо! То есть то, что было до этого даже близко не похоже на то, что есть сейчас. Далее, эксплуатация зимой - проблем не было никаких. Заводится с пол оборота, об замерзании масла или его каком то экстремальном загустевании и речи нет. Благо у меня японец, как и служебка. Опыт использования - 2 года, замена каждые 8 тысяч. Теперь очень понимаю директора, который запрещает менять в рабочей машине данное масло.